Binnensteden worden ontoegankelijk, zoeken naar een parkeerplek kost veel tijd en parkeren is duur.
Binnensteden gaan “op slot”
Met het instellen van milieuzones worden steeds meer steden onbereikbaar voor bestelauto’s en vrachtwagens. Het terugdringen van met name fijnstof heeft een hoge prioriteit. Toch moeten in binnensteden vaak en misschien wel vaker dan in buitengebieden, service- en onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd. Werkzaamheden waarvoor onderdelen en gereedschappen en dus bestelwagens nodig zijn. Maar nu is er een andere oplossing.
Parkeerkosten zijn torenhoog; aantal boetes neemt toe
De afgelopen jaren zijn de parkeerkosten in grote binnensteden steeds verder opgelopen. Een logisch gevolg van de alsmaar afnemende parkeerruimte. Torenhoge parkeerboetes zijn een tweede logisch kostengevolg omdat er gewoon geen “snelle” oplossing mogelijk is. Stadsbesturen doen er alles aan om de toestroom van bestelauto’s en vrachtwagens naar de binnensteden te reguleren door middel van smart logistics. Dit is echter vaak geen oplossing voor de service- of onderhoudsmonteur die zijn werk in de binnenstad moet uitvoeren. Bezorg- en pakketdiensten hebben dezelfde ervaring. Op een slimme manier omgaan met stadslogistiek; dat is de oplossing!
Vinden van een geschikte parkeerplaats
Het vinden van een geschikte parkeerplaats in binnensteden vormt een steeds grotere uitdaging. Uit recent onderzoek van de UvA is gebleken dat, éénmaal binnen de stadsgrenzen en dichtbij de eindbestemming, een gemiddelde bestelwagenchauffeur ongeveer nog 25 minuten lang op zoek moet naar een passende parkeerplek. In onze ogen is dit onnodig en kostbaar!
Duurzaamheid is geen hype meer
Het verbeteren van de luchtkwaliteit in het bijzonder en duurzaamheid in het algemeen is de afgelopen jaren in belang toegenomen. Het raakt vaak de kernwaarden van onze maatschappij waarbij we een gezamenlijke verantwoordelijkheid hebben. Iedere sector kan hierin zijn bijdrage leveren.
Organisaties waar het voor werkt!
Service- en onderhoudsdiensten, bezorg- en pakketdiensten, woningcoöperaties, stads- en postdistributie; dat zijn organisaties waar we veel waarde kunnen toevoegen met de BusBakfiets.
Behoort uw organisatie niet tot het bovengenoemde rijtje maar ervaart u wel dezelfde problemen, laat het ons weten en we horen graag hoe we ook u verder kunnen helpen.
De voordelen:
- Geen tijdverlies door zoeken naar een parkeerplek
- Geen hoge parkeerkosten in de binnenstad
- Meer servicebezoeken per dag
- Efficiënt gebruik maken van binnenruimte bestelwagen
- Duurzame en efficiënte manier van reizen en werken
- Besparen brandstofkosten
- Fittere (fietsende) medewerkers dus minder ziekteverzuim
- Minder slijtage en onderhoud aan de bestelwagen
BusBakfiets; neem je eigen e-cargobike mee!
De oplossing is eigenlijk heel eenvoudig. Je neemt gewoon je eigen e-cargobike mee in je bus! Deze parkeer je aan de rand van de stad, je haalt je e-cargobike uit je bus en werkt efficiënt en goedkoop je distributie- of serviceronde af. Geen problemen meer om de stad in te komen, geen lange zoektijden naar een passende parkeerplek en geen hoge parkeerkosten meer. Je bestelbus is zodanig ingericht dat je eenvoudig gereedschap en onderdelen kunt overladen in je e-cargobike. De BusBakfiets past in ieder merk L2H1 bestelwagen.
De basis: Urban Arrow Cargo L
De Urban Arrow Cargo L vormt de basis voor onze oplossing. Een robuuste en krachtige elektrische bakfiets die speciaal is toegerust voor het zware transport en servicewerk. Met zijn krachtige Bosch Performance motor (60Nm) en 400Wh batterij klaart deze e-bike elke transport en serviceklus.
Uniek: De BusBakfiets Cargobox
Voor de BusBakfiets hebben we een speciale aluminium Cargobox ontwikkeld met een groot volume en veelzijdige toegangsmogelijkheden met pianoscharnier zijlader en en een toplader in de neus. Deze Cargobox biedt ruimte aan verschillende gereedschap- en onderdeelboxen die eenvoudig uit te nemen zijn. Zo kan per rit en klus bepaald worden welke gereedschappen en onderdelen meegnomen moeten worden.
Wat zit er standaard in het “BusBakfiets” pakket
Met het standaard BusBakfietspakket kun je direct aan de slag. Dit bestaat uit:
- Urban Arrow Cargo L e-bike met een Bosch Performance 60Nm motor en 400Wh accu
- Aluminium BusBakfiets Highvolume Cargobox met “pianoscharnier zij- en lader” en “neus toplader”
- Voorwielvanger tegen tussenschot en een achterwielklem in de laadruimte
- Verstevigde aluminium oprijgoot
Optioneel is het pakket uit te breiden met:
- E-bike “ontheroad” acculaadmogelijkheid voor het laden in de bus
- Sortimo maatwerkinrichting met uitneembare koffers en BOXXen
Over ons
BusBakfiets is een initiatief van Mobilys en Carrosserie Bakker; twee sterke partijen in de markt van mobiliteit en logistiek.
Ons team
Marcel Swaak
Business Development & Sales
Gefascineerd door de mogelijkheden van elektrisch tweewielervervoer en verwonderd over het beperkte gebruik van deze vervoermiddelen in steden. Met het team hebben we kritisch gekeken naar de (on)mogelijkheden en zijn door het gewoon te doen met een uniek concept gekomen.
Arnoud Broers
Consultancy & Sales
“Out of the box” en “Into the Van”; als ex-stadsbewoner maar nog steeds frequent bezoeker bleef het knagen. Er moet toch een oplossing te bedenken zijn waarbij er voor iedereen winst valt te behalen. Voor de ondernemer, de werknemer, de klant en de stad. BusBakfiets is zo’n oplossing; simpel in het ontwerp en simpel in de uitvoering.
Vraag vrijblijvend meer informatie aan!
Wij nemen altijd binnen 24 uur contact met u op om uw specifieke vragen, wensen en eisen door te nemen. Op deze manier kunnen wij u nog beter van dienst zijn.
Wilt u een demonstratie van onze BusBakfiets oplossing? Laat het ons weten. We maken graag een afspraak en komen bij u langs om onze oplossing toe te lichten. Uiteraard kunt u dan een proefrit maken en ervaren hoe gemakkelijk het eigenlijk is.
Direct contact
Wilt u gelijk een afspraak maken of meer weten over de BusBakfiets? Bellen kan natuurlijk ook: 030-600720